Конвертувати фут-фунт-сила/секунда до кінська сила
Будь ласка, введіть значення нижче для конвертації фут-фунт-сила/секунда [ft*lbf/s] до кінська сила [hp], або Конвертувати кінська сила до фут-фунт-сила/секунда.
Як конвертувати Фут-Фунт-Сила/секунда до Кінська Сила
1 ft*lbf/s = 0.00181818150730857 hp
Приклад: конвертувати 15 ft*lbf/s до hp:
15 ft*lbf/s = 15 × 0.00181818150730857 hp = 0.0272727226096285 hp
Фут-Фунт-Сила/секунда до Кінська Сила Таблиця конверсій
| фут-фунт-сила/секунда | кінська сила |
|---|
Фут-Фунт-Сила/секунда
Фут-фунт-сила на секунду (ft·lbf/s) — це одиниця потужності, що позначає швидкість виконання роботи або передачі енергії, де один фут-фунт-сили — це робота, виконана при переміщенні об'єкта силою в один фунт-силу на відстань у один фут.
Історія/Походження
Фут-фунт-сила на секунду історично використовувався в інженерії та фізиці, особливо в Сполучених Штатах, як практична одиниця потужності в механічних та термодинамічних контекстах до широкого впровадження системи SI.
Поточне використання
Сьогодні фут-фунт-сила на секунду переважно застосовується в окремих галузях інженерії, таких як механічна та авіакосмічна інженерія, для вираження потужності в системах, де стандартними є імперські одиниці, хоча вона менш поширена через глобальний перехід до системи SI.
Кінська Сила
Кінська сила (hp) — це одиниця вимірювання потужності, яка спочатку була розроблена для порівняння потужності двигунів і моторів, що відображає швидкість виконання роботи або передачі енергії.
Історія/Походження
Термін був введений наприкінці XVIII століття Джеймсом Ваттом для порівняння потужності парових двигунів із тягловими конями. Вона стала стандартною одиницею в інженерії та автомобільній промисловості, з часом її визначення еволюціонувало від механічних стандартів до метричних.
Поточне використання
Кінська сила широко використовується сьогодні для оцінки потужності двигунів, моторів та іншого обладнання, особливо в автомобільній, авіаційній та промисловій сферах. Вона залишається поширеною одиницею для вираження потужності двигунів у багатьох країнах.